パーツレビュー s660日記

s660ウェッズスポーツホイールを選んだ理由とブレーキパット

投稿日:2016年12月1日 更新日:

ウェッズスポーツのホイールとプロミューのブレーキパット

こんにちは大塚です。

今回はホイルとブレーキパットについてお話させていただきます。

何を基準にホイルを選んだらいいのか?

出展http://wedssport.jp/

誰もが考える事ですが、良質なのはもちろんですがやはり軽さ、ビジュアル、お値段です。

ウェッズスポーツのホイールは軽さも上位に入るばかりではなく、お値段がべらぼうにお買い得なところがすごい!!ホイルをこすったって買い替えればいいぐらいのお値段ですww

勿論物にもよりますが…

初心者でも楽しく乗れるポルシェ911なんかはホイルこすったら大変です。

その時は泣きますねww

でもポルシェの場合初心者は制御を外さないで走るのが前提の話ですよ~。怖い思いをしましたのでこの車で勉強しようとs660を買いました。

それはさておき、まずはタイヤを付け替えていただかねばなりませんので持って行ったところ、外側端っこが丸ボーズ(; ・`д・´)あのう…左右入れ替えしてください…タイヤも高いので…ってことで4本ともタイヤ左右交換してもらい、無事装着!!

おおおおおお…やっぱりホイル変えるといいなああ(*´▽`*)っじゃあ走りに行きますか(∩´∀`)∩

おお?なんかしたが軽くなってフットワーク良くなったような…トルクも出たというか前の方がもっともっっさい感じに思えるというか…とにかくよかたあ。よおしもう少し今日は責め立てるぞおおおうぉりゃああああああああああああああ(がりがりがりがり)???

どりゃあああああああああああああ(キイイイガリガリガリガリ)????

え?えええ???

あのうもしもし?なんか変な音がしているんですけどお…買って一か月だぞお壊れてたまるかああ!!

すみませんT君!フロントから変な音が聞こえるんですけど…なんかキイイイガリガリみたいな…いや、ぶつけたりしていませんよ?え?ブレーキパット?まだ一か月ですよ?

…とりあえず見てみます……ありませんでしたwwwじゃあパット変えます。って事でその人のお勧めでプロジェクトミューのNS-Cを付ける事に注文。前後4枚で16000円くらいだった気がします。

 

スポンサーリンク

ブレーキパット残量はこまめに見ましょう。ものによっては時間がかかります

2週間待ってやっと取り付け。ホイルを外してキャリパーを止めているボルト2個を外したらパットを止めている部分が外れます。ここにグリスとパットカバーのようなものを付けたら1枚だけ付けて一度固定。もう一枚の部分に眼鏡レンチを入れてこじります。こうするとキャリパーから押し出されていたこぶが引っ込んでパットが入るようになるんです。これが出てくることでパットがローターと接触してブレーキが利くというわけです。

4枚とも取り付け終わったから一度ホイルを丸洗いしようかなあ^^

ホイルを選ぶ時の注意点

このホイル洗いにく(;´・ω・)手が入りずらくて…くそうボクスターのホイルに似ていたから選んだんだが次買うホイルはもっと洗いやすいものにしよう…

格好は良いんですけどね(*‘∀‘)

良し完成って感じでブレーキの利きを確かめに行きました。

あ、前より利きがいい^^そして減りも前より倍はいい感じでも次は別のも試しますのでそれはまたおいおい報告します。

スポンサーリンク

まとめ

ホイルは走るスタイルによって本気モードのホイルにするかスポーティーなホイルにするか格好だけのホイルにするか考えますがs660に関して言えば最低でもスポーティーだと思います。

その点ではウェッズスポーツのホイルは良質でした。もちろんさらにスポーツホイルもありますが、価格も上がりますので予算と相談してください。

s660のホイルは15インチと16インチですが、このインチのまま選ぶのでしたら洗いやすいデザインも考慮したほうがいいようです。

ブレーキパッドは摩耗しやすいので気を付けてください。もちろん街乗りしかしない方はそうそう心配する必要はないと思いますが(^-^;でも純正もプロジェクトミューのパッドもそんなに値段が変わりませんので、変える時は選んで後悔はないと思います。

それでは次回お楽しみにい

スポンサーリンク

 

 

-パーツレビュー, s660日記

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

関連記事

s660の熱対策を考える。速さをどう求めるか。独り言

こんにちは、大塚です。 熱対策と言っても色々ありますが、 今日は外気について考えてみようと思います。 最近サイドダクトを付けているs660をよく見かけるようになりました。 それはs660のエンジンルー …

s660の大容量インタークーラーの弱点を無くす為の追加カスタム。

こんにちは、大塚です。 今回は前回同様インタークーラーについてお話します。 前回、大容量インタークーラーは街乗りでは良いですが、 走りに特化するとむしろノーマルの方が性能が上だったことを お話しました …

自分で出来るカーボン柄シートの貼り方とS660ミラーの外し方

こんにちは大塚です。 皆さんはカーボンパーツは何か付けていますか? カーボンパーツは原料となんるカーボンの炭素が高価なため当然そのパーツも効果になっていきます。 鉄より硬く、アルミニュームより軽いカー …

S660補強パーツT-racingリアフレームバーとクスコパワーブレースリアサイド

こんにちは大塚です。 今日はT-racingさんのリアフレームバーとクスコさんのパワーブレースリアサイドのご紹介です。 T-racingリアフレームバーとはどんな効果のある商品か? この商品は文字通り …

S660だけでなくやっておきたい真夏のチューニング?暑さ対策

こんにちは、大塚です。 いや~暑い暑いって35度越えてますがな… 暑すぎてかないません… S660で全開したら吸気温大変な事になってるやろうなあ… なんせ35度ですよ… 全開で走ったら… 全開で… 全 …