ルノーキャトル4 CBR250RR MC22 その他お役立ち情報

ルノーキャトルとCBR250RR MC22レストア

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前回の続き。

こんにちは、大塚です。

前回に引き続きレストアと組み立て作業の続きをご報告。

今回はキャトルのライトを外してきれいにしています。

ライトを外すにはまずグリルを外さないといけません。

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錆びたねじはつらいよ編

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ねじがさび付いて取れません( ;∀;)

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必殺??初めて使ってみます(#^.^#)さてさてどうなるかな~……

使い方間違ったかな??取れない…

しかも説明書通り使ったらなくなるの早すぎです…(;´Д`)

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こいつ~…

無理やり取って新しいのつけるかあ…

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上の写真の右下にあるドライバーでいくつもあるビスを外していたら、あまりにもめんどくさくなったのでインパクトドライバーで一気に外します。

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無事に外しました。

下の画像が新しいライト。IMG-0992

ライトは反射板がはがれていて使い物にならなかったので新しいものに交換。

さらにライトを固定する枠が錆錆だったので綺麗にして組んでみた感じです。

一緒に写っている錆びた枠がきれいにする前の状態。

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もちろんライトについていた金具も錆ををとしました。サンポールにつけて…IMG-0993

錆が落ちたらマジックリンで中和

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右にある小さなナットが元の状態。

左にあるボルトやナットやカラーが錆取り後です~(´▽`*)

めっちゃきれいになったでしょ?

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片方だけ新しいものをつけてみました。(仮止め)

どうですか??めっちゃきれいになってません??

あ、右下にあるものが見えちゃってますね(笑)

実はエンジンの下にあるアンダーカバーって言っていいのかな?

めっちゃくちゃオイルまみれでドロドロだったので綺麗に洗って塗装しました。

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まあざっとな感じですが見えないところなんでいいかな…”(-“”-)”

もちろん表と裏綺麗にしてます。

さて、キャトルはここまでにして、次はバイクに移りましょうか。(>_<)

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CBR250RR続き

今日は、アルミステップとタンクの下にひくゴム板が届きました。

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ってことでタンクの錆取り始めます。

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ホームセンターでサンポールとマジックリンとタンクには冷めるゴムの栓を使います。

後ろに移っているのは660でさんざんお世話になったクロスレンチ(-ω-)/

めっちゃくちゃ相棒です(´▽`*)

こんなところに置いていますが…よく使うのでってことにしましょう(‘;’)

上の画像はサンポールを水で薄めて突っ込んでいるところです。

さらに待っている間にもうひと作業

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そう。

リアのホイルも手組したタイヤを組みました。

このバイクは持ち主の要望で私が買ったKTMについていて、その辺に転がしていたタイヤをはめるということだったので付けました。

まあ使う予定はなかったのであげます(#^.^#)

バイクだと手組ができていいですねえ…

じゃあ今日はこの辺で(>_<)

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