パーツレビュー

s660カスタム柿本レーシングマフラー意外と出来る取り付け。

投稿日:2016年12月8日 更新日:

s660のマフラーの付け方

こんにちは大塚です。

今日はマフラーの付け方と選び方をご紹介いたします。

スポンサーリンク

S660リアバンパーの外し方です。

テールランプを外すやり方と外さないやり方がありますが、何が違うかと言いますと、バンパーの爪が折れやすいか折れやすくないかだけですので、今日はテールも外してみました。

バンパーの下に毛布や段ボールをひいたら作業開始です。

リアのボンネットを開けたら、テールランプのついているナットが3カ所ありますのでそれを外して、テールランプを引っ張り出すとハーネスが付いているのでそれを外したら次はバンパーです。

スポンサーリンク

S660バンパーの外し方

まずリアのインナーカバーのピンを外し一カ所バンパーのビス止めしてある部分がありますので、そこを外したら引っ張り出していきます。この時、爪を折りやすいので一気に引っ張らずに少しずつやるのがコツです。外れたら今度はマフラーの外し方です( ゚Д゚)。

車をジャッキで上げたらマフラーのつなぎ目を外してマフラーエンドが止まってる部分のゴムの隙間にクレ556をふったらそこから外します。

根本はエンジンとマフラーのつなぎ目にボルトがありますのでそれを外したらその逆でマフラーも取り付け完了です。

まとめ

僕のs660には柿本レーシングさんのマフラーをチョイスしましたが、サーキト走行がメインだったり音がメインだったりで選ぶマフラーはいろんなチョイスがあっていいと思います。ですが、柿本さんのマフラーは程よい音質だし、スポーツ走行もできますし、ご近所さんにもご迷惑が掛からないかな?ってくらいの音なので僕はチョイスさせて頂きました。

皆さんはどんなマフラー選びでしょうか?楽しいカーライフを~(*´▽`*)

スポンサーリンク

 

-パーツレビュー

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

関連記事

no image

s660クスコパワーブレースリアセンターどんな働きをするのか?

 クスコ パワーブレース リアセンター \12180 こんにちは大塚です。 今回はまたまたクスコさんのパーツでパワーブレース リアセンターと言うパーツを付けていきますよお^^ このパーツも補強系ではあ …

車高調調整方法。車高調導入で早く走れないのはなぜ?S660セッティング参考

こんにちは大塚です。 今回は車高調とスポーツ走行についてお話させていただきます。 車高調導入の理由 車高調は車高を落とすだけのものではありません。バネの固さから減衰力の調整まで変える事によって(減衰力 …

s660のパーツレビュー!アーシングって実際どうよ?

アーシングキットプラスダイレクトリターンキット10340円 こんにちは大塚です。 今日はアーシングのお話をしようと思います。 そもそもアーシングとは簡単に言うと電気のマイナス極の事で、電気が流れている …

no image

s660クスコパワーブレースセンターパネル絶対付けた方がいい3つの理由

クスコ製 パワーブレース センターパネル \18500 こんにちは大塚です。 今回ご紹介するのはクスコというメーカが出しているパワーブレースと言うクスコさんが出している3種類ある下回り補強パーツのセン …

no image

S660フラットウェル3Dレーシングサクションお勧めする2つのポイント

s660お勧めパーツFlatwell3Dレーシングサクション こんにちは、大塚です。 今日はエアクリーナーのご紹介です(>_<) s660の純正エアクリーナーをカスタムしていたやり方からご …